オアシス国際特許事務所　無線機博物館

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　米国HAMMARLUND社製、第二次世界大戦～朝鮮戦争期の米陸軍用短波受信機。電信やテレタイプ受信に活躍した。真空管は全てメタル管で、電源は別体。本機は、２５年くらい前に購入したが、電源装置がなかったので自作し、パネルを塗り直し、真空管と一部ＣＲを交換して調整した。ＡＦ回路の最終段が６Ｆ６のプッシュプルなので、とても音がよい。

　米軍最後の真空管式中短波受信機、無線マニアは、持っている人が多い。１９５５年～１９８５年頃まで製造され、米軍、ＮＡＴＯ軍等で使用された。真空管２６球式、メカニカルフィルタ装備で、周波数は、ＰＴＯとメカニカルカウンタで１ｋＨｚ直読、サブメモリを使えば２００Ｈｚ直読である。１９５５年に数字で、１ｋＨｚ直読の受信機を作ったコリンズは立派。内部は、着脱容易なユニットで構成され整備し易い。Ｒ－３９０Ａは、コリンズ社で設計され、コリンズ以外に、モトローラ、アメルコ、エレクトロニックアシスタンス、インペリアル等の各社で生産された。本機は、コリンズ製であり、パネルもオリジナル塗装のままである。とにかく大型で重いので、一人で動かせない。　

　コリンズ社製の航空機用の真空管式短波受信機、メカニカルフィルタ装備で、周波数は、ＰＴＯとメカニカルカウンタで１ｋＨｚ直読なので、Ｒ－３９０Ａの航空機版とも言える。航空機用なので軽くて良いが、２８ＶＤＣ用で、内部に２８ＶＤＣからＢ電圧等を発生するダイナモが内蔵されており、ダイナモの作動音がうるさく、夜間に室内で使用できない。２０年くらい前に、ダイナモをはずして、トランスと整流回路等を組み込んで、ＡＣ１００Ｖ化した。　　

　ＲＡＣＡＬ社製米軍用中短波受信機、受信周波数範囲は、０．５ＭＨｚ～２９．９９９９９９ＭＨｚで、「１Ｈｚ」直読であるが、周波数は、桁が多くて見にくいと感じる。ＣＰＵを内蔵し、コンピュータコントロールの受信である。電源投入時にＢＩＴＥチェックを行い、受信機の異常箇所及びフィルタのチェックをして、メインダイヤルの左上のランプでエラーを報知する。外観上の前期型と後期型との見分け方は、前期型は、銘板にＲ－２１７４（Ｐ）となっており、後期型は、Ｒ－２１７４Ａ（Ｐ）と改良型を示す「Ａ」がついている。前期型は、ダイヤルの照明が麦球でオレンジ色になるが、後期型は、ダイヤルの照明がＬＥＤで黄緑色になる。尚、前期型のダイヤルの照明の麦球は切れていることが多い（ＬＥＤ化キットが出ている。）。なお、本機は、ＲＯＭを３個内蔵しており、軍用のオリジナルのＲＯＭでは、１Ｈｚ，３０ｋＨｚ，１ｋＨｚのＳＴＥＰであるが、民生用のＲＯＭに交換すると、１０Ｈｚ，１００ｋＨｚ，１ｋＨｚのＳＴＥＰにできる。尚、回路に故障が多いことが知られており、また、メモリバックアップ用の電池は液漏れし易く、液晶も経年変化でにじみが出やすいが、交換用の部品は、米国のオークションのサイトや専門店で入手可能である。　

　日本無線（ＪＲＣ）の海上自衛隊用の中短波受信機、ＪＲＣの名機ＮＲＤ－１ＥＬを縦に伸ばしたようなデザインであるが、回路的には、ＮＲＤ－１ＥＬをトランジスタ化したＮＲＤ－１５にニキシー管表示の周波数カウンタを組み合わせたような感じになっている。本機は、ニキシー管表示が一部でないので、近日中にカウンタＩＣとニキシー管を交換予定。
ＢＣ－１０００
(近日ＵＰ予定）　米軍用バックパックＦＭトランシーバ

　朝鮮戦争期～ベトナム戦争前期に使用されたＦＭトランシーで、周波数３８．０～５４．９Ｍｃ、背中に背負って使用する。スリムであるがオール真空管（サブＭＴ管と終段ＭＴ管）式である。日本でもライセンス生産（ＪＰＲＣ－１０）され、自衛隊で使用された。ＮＡＴＯ軍、韓国軍等でも使用された。

　米軍ハンディ用ＦＭトランシーバ、クリスタル１ｃｈを内蔵し、４７ＭＨｚ～５５．４ＭＨｚの内の１波で通信可能。日本でもライセンス生産（ＪＰＲＣ－６）され、自衛隊で使用された。昔のゴジラ映画で自衛隊が使用しているシーンがあった。

米軍用バックパックＦＭトランシーバ、シンセサイザーで、３０～５２．９５　ＭＨｚ（Ｌｏ）と５３～７５．９５ＭＨｚ（Ｈｉ）の間を５０ＫＨｚのＳＴＥＰで切り替え可能。ベトナム戦争で活躍した。戦争映画でもよく見かける。終段のみ真空管、他は、半導体で、内部は、モジュール構造となっている。後継機のＰＲＣ－７７とは、外観上の差は銘板のみである。

陸上自衛隊用バックパックＦＭトランシーバ、２８～４２ＭＨｚ（Ｌｏ）と４２～５４．ＭＨｚ（Ｈｉ）の間を２５ＫＨｚのＳＴＥＰで切り替え可能。周波数切り替えつまみは、ＭＨｚ、１００ｋＨｚ、２５ｋＨｚの切り替えとなっている。ＰＲＣ－１０までは、米軍用のトランシーバをライセンス生産したものを使用していたが、ＪＰＲＣ－Ｆ４は、自衛隊独自仕様である。ＰＲＣ－２５より、小型になっているので、日本人の体格に合っている。